鐵路軌道螺釘，也稱為螺旋道釘，是鐵路軌道的主要組成部件之一，主要用于將鋼軌固定在軌枕上，以承受車輪的巨大壓力，引導機車車輛前進。

螺旋道釘的材質一般為碳鋼，具有高強度、高硬度和高彈性極限及疲勞極限的特點。其螺紋分為上部和下部兩個部分，上部螺紋不應有碰傷、毛刺和劃痕等影響使用的缺陷，下部螺紋應牙形整齊、絲扣完整，不應有劈裂痕跡。

螺旋道釘的錨固通常采用硫磺水泥砂漿，這種砂漿由硫磺、水泥、沙子、和石蠟配制而成。錨固前需清除軌枕預留孔內的雜物和螺旋道釘上的黏附物，保持螺旋道釘干燥，溫度保持在0℃以上。錨固時宜采用反錨方法，即預留孔底部堵塞緊密，防止漏漿。同時，螺旋道釘應與承軌槽面垂直，歪斜角度不得大于2°。

螺旋道釘的性能測試包括抗拉性能和冷彎性能。在抗拉性能方面，用130kN的拉力進行拉伸測試，螺旋道釘不應出現斷裂。在冷彎性能方面，經過45°的冷彎后，螺旋道釘不應折斷，裂紋（道釘圓臺除外）深度不應大于1.0mm。此外，長期使用中，螺旋道釘容易在螺紋和圓臺附近產生銹蝕流失問題，特別是圓臺附近銹蝕嚴重時可能因無法抵抗扭力矩和拉應力而折斷。